Mahsulot markazi

Gidravlik filtrlar odatda havo filtrlari, yog 'filtrlari va yonilg'i filtrlarini o'z ichiga oladi, ular "uchta filtr" deb ham ataladi. Havo filtri dvigatelning qabul qilish tizimida joylashgan va havoni tozalaydigan bir yoki bir nechta filtr komponentlarining yig'ilishidir. Uning asosiy vazifasi silindr, piston, piston halqasi, valf va valf o'rindig'ining erta aşınmasını kamaytirish uchun tsilindrga kiradigan havodagi zararli aralashmalarni filtrlashdan iborat; yog 'filtri vosita moylash tizimida joylashgan.

Shlangi filtrga qo'yiladigan texnik talablar:

(1) Filtrning maxsus materiali ma'lum bir ish bosimi ostida gidravlik bosim bilan shikastlanmasligi uchun ma'lum bir mexanik kuchga ega bo'lishi kerak.

(2) Muayyan ish haroratida u barqaror ishlashni saqlab turishi va etarlicha bardoshli bo'lishi kerak.

(3) Korroziyaga qarshi yaxshi qobiliyatga ega.

(4) Tuzilishi iloji boricha sodda va o'lchami ixcham.

(5) Tozalash va saqlash oson, filtr elementini almashtirish oson.

(6) Past narx. Shlangi filtrning ishlash printsipi: gidravlik moy filtrning quvur liniyasiga chap tomondan kiradi, tashqi filtr elementidan ichki filtr elementiga oqib chiqadi va keyin chiqish joyidan oqib chiqadi. Tashqi filtr elementi bloklanganda, bosim xavfsizlik klapanining ochilish bosimiga erishish uchun ko'tariladi va yog 'ichki filtr elementiga xavfsizlik valfi orqali kiradi va keyin chiqish joyidan oqib chiqadi. Tashqi filtr elementining aniqligi ichki filtr elementidan yuqori, ichki filtr elementi esa qo'pol filtrdir.

Shlangi filtrli gidravlik silindrning g'ayritabiiy hodisasining sabablari va muammolarni bartaraf etish usullari quyidagilardan iborat:

1) Havo silindrga kiradi. Havoni tashqariga chiqarish uchun maksimal zarba bilan tez harakat qilish uchun qo'shimcha egzoz yoki gidravlik silindrlarni talab qiladi.

2) Shlangi silindrning so'nggi qopqog'ining muhrlangan halqasi juda qattiq yoki juda bo'sh. Piston rodini qo'lda oqmasdan oldinga va orqaga silliq tortilishini ta'minlash uchun muhrni to'g'ri muhr bilan ta'minlash uchun sozlash kerak.

3) Piston va piston rodi o'rtasidagi koaksiyallik yaxshi emas. tuzatish va sozlash kerak.

4) Shlangi tsilindrni o'rnatishdan keyin hidoyat rayiga parallel bo'lmaganda, uni o'z vaqtida sozlash yoki qayta o'rnatish kerak.

Piston rodi egilgan bo'lsa, piston rodini tuzatish kerak.