Mahsulot markazi

Nima uchun gidravlik moy filtri elementini almashtirish kerak? Biz bilamizki, ekskavatorning gidravlik moy filtri elementi qurilish vositasi sifatida, odatda, 500 soatlik ishdan keyin muntazam ravishda o'zgartirilishi kerak. Ko'pgina haydovchilar o'zgarishni uzoq vaqt kutishadi, bu esa avtomobil uchun yaxshi emas, shuningdek, gidravlik tizimdagi iflos narsalar bilan shug'ullanish qiyinchilik tug'diradi. Bugun keling, ekskavatorning gidravlik moy filtri elementini qanday tozalashni ko'rib chiqamiz.

Avval gidravlik moy idishining to'ldirish portini toping. Ekskavator tugagandan so'ng, gidravlik moy tankida ma'lum bir bosim mavjud. Havoni chiqarish uchun moy idishining qopqog'ini asta-sekin burab qo'yganingizga ishonch hosil qiling. Agar murvatlarni to'g'ridan-to'g'ri echib bo'lmasa, ko'p gidravlik moy püskürtülür. Bu nafaqat isrofgarchilik, balki kuyish ham oson va uzoq vaqt ishlagandan keyin gidravlik moyning harorati ham juda yuqori.

Keyin neft portining qopqog'ini olib tashlashdir. Ushbu qopqoqni echib olayotganda, bir vaqtning o'zida bitta murvatni burab qo'ymaslik kerakligini esdan chiqarmasligingiz kerak, chunki qopqoq murvatlarning bosimi bilan muhrlangan va bittasini demontaj qilish kuchi notekis. Qopqoq plitasi osongina deformatsiyalanadi. Avval birini burab qo'yganingizga ishonch hosil qiling, so'ngra diagonallarni burang, keyin qolgan ikkitasini burang va nihoyat ularni birma-bir chiqarib oling va ularni orqaga qo'yishda ham xuddi shunday.

Aytishlaricha, energiya ishlab chiqarish chiqindi qog'ozi, menimcha, bu faqat ekskavatorlar bilan shug'ullanish uchun qog'oz chiqindisidir va mashinada har qanday vaqtda bir nechta dush qog'ozi bor. Yog 'qaytaruvchi qopqoqni yechib bo'lgach, ekskavatorning filtr elementini almashtirishda iflos narsalar tushib ketmasligi uchun avval atrofni artib oling. Bu vaqtda gidravlik moy unchalik tiniq emas, lekin u bir oz sariq loyqa suvga o'xshaydi. Nega buni tushunmayapman. Men gidravlik moyni birozdan keyin almashtirdim va shu bilan birga gidravlik moy idishini tozaladim. Yog 'qaytaruvchi filtr elementini ko'rish uchun kamonni olib tashlang, to'g'ridan-to'g'ri ko'tarilishi mumkin bo'lgan tutqich mavjud va keyin yangi filtr elementini pastga qo'ying.

Keyinchalik, moy so'rish filtri elementini almashtirish uchun moy kirish joyidan nusxa oling yoki diagonal tartibda murvatlarni echib oling. Agar filtr hali ham toza bo'lsa, bu haqda tashvishlanmang, lekin axloqsizlik tushmasligi uchun avval qopqoq atrofidagi joyni artib oling. Qopqoqni ochganingizda, uning ichida kichik temir tayoq bor, pastki qismi esa moyni yutuvchi filtr elementiga ulangan. Siz uni qo'lingiz bilan tortib olishingiz mumkin.

Ko‘rmaymanmi, bilmayman, lekin ko‘rganimdan keyin cho‘chib ketdim. Yog 'so'rish filtri elementining pastki qismida zang kabi juda ko'p narsalar mavjud. Agar u so'rilsa va valf yadrosini to'sib qo'ysa, u yomon bo'ladi. Yoqilg'i bakining ichki qismi juda iflos. Shlangi bosimni imkon qadar tezroq almashtirish kerak ko'rinadi. Yoqilg'i idishini moylang va tozalang, axir, gidravlik moy ham biroz iflos.

Quyida qanday moy borligini bilasizmi? Bu dizel emas, benzin. Katta og'izli shishani oling va uni filtr elementi bilan qo'ying, uni silkitib, axloqsizlikning ko'p qismini yuvish mumkin, keyin esa uni yalang'och ko'z bilan tekshiring. Benzinni to'kib tashlang va filtrni qayta joylashtiring. Odatda, ekskavatorning moyni yutuvchi filtr elementi simli to'rdan tayyorlanadi va filtr qog'ozi yo'q, shuning uchun u tez-tez tozalanadi. Filtr elementi qanchalik iflos ekanligini bilish uchun qoraygan benzinga qarang. Kelajakda uni ko'proq yuvsangiz, narxi bir litr benzin bo'ladi.

Eski va yangi bilan solishtirganda, tashqi ko'rinishi biroz boshqacha. O'rtasi olib tashlandi va qora rangga aylandi. Buni almashtirishda hech qanday texnik qiyinchilik yo'q. Uni chiqarib oling va havo filtri qopqog'ini tozalang, so'ngra yangi filtr elementini o'rnating. Havo oqishini oldini olish uchun uni mahkamlashni unutmang.

Dizel moyi hamma joyda oqmasligi uchun plastik to'rva oling va filtr elementini yoping. Keyin, yangi filtr elementini o'rnatayotganda, agar shartlar ruxsat etilsa, avval uni dizel moyi bilan to'ldirishingiz mumkin. Biroq, men uni to'g'ridan-to'g'ri o'rnatdim va filtr elementining og'zidagi muhrlangan halqaga bo'yadim. Yog 'yoki gidravlik moy qatlami moylangan, shuning uchun u vidalanganda muhrlanadi.

To'g'ridan-to'g'ri o'rnatilganda uni tugatish kerak. Elektron boshqariladigan dvigatel dizel quvur liniyasiga ulangan kichik elektron moy nasosiga ega. Yog 'nasosidagi yog 'kirish trubkasini bo'shating va elektron moy nasosining moyni pompalayotganini eshitish uchun butun mashinani yoqing. Taxminan bir daqiqadan so'ng filtr elementi to'ldiriladi va yog 'pompasi kirish trubkasi dizel moyini purkagandan so'ng havo chiqariladi va qulflash murvati etarli. Yuqoridagilar ekskavatorning gidravlik moy qaytaruvchi filtr elementi va havo filtri elementini almashtirish bosqichlari. Shlangi yog 'filtri elementining xizmat muddatini yaxshilash uchun gidravlik moy filtri elementini tozalash kerak.