Mahsulot markazi

Havo sovuqlashib bormoqda, sovuq qishga kirdi, sovuq havoning yangi to'lqini keladi. Sovuq shamolda siz isitishdan ajralmasmisiz? Ba'zi avtomobil egalari shubhalarini bildirdilar, agar qishda konditsioner yoqilmagan bo'lsa, konditsioner filtrini almashtirish kerakmi?

Avvalo, qishda konditsionerning roli qanday?

Konditsioner yordamida bug'dan tozalash

Ko'pgina avtoulov egalari derazani tumanni tozalash tugmachasini bosish avtomatik ravishda old oynaga sovuq havo tushishini bilishadi, bu esa derazadagi tumanni tezda yo'q qiladi. Ammo ba'zida avtoulov egalari tumanning endigina yo'qolganini va bir muncha vaqt o'tgach yana paydo bo'lishini bilib olishadi. Ushbu takroriy tuman hodisasiga duch kelsak, u bilan qanday kurashishimiz kerak?

Bu vaqtda siz issiq havoni yoqish va tumanni tozalash usulidan foydalanishingiz mumkin. Konditsioner haroratini sozlash tugmachasini issiq havo yo'nalishiga, konditsioner yo'nalishi tugmachasini esa shisha havo chiqishiga aylantiring. Bu vaqtda issiq havo to'g'ridan-to'g'ri old oynaga tushadi. Usul avvalgi usul kabi tez bo'lmaydi, odatda u taxminan 1-2 daqiqa davom etadi, lekin u qayta-qayta tumanga tushmaydi, chunki issiq havo shisha ustidagi namlikni quritadi.

Ichki haroratni oshiring

Avtomobil endigina ishga tushganda, darhol isitish va konditsionerni yoqmang. Sababi, avtomobil endi ishga tushirilganda dvigatelning suv harorati hali ko'tarilmagan. Bu vaqtda konditsionerni yoqish dastlab ichidagi issiqlikni chiqarib yuboradi, bu nafaqat dvigatel uchun yomon, balki yoqilg'i sarfini ham oshiradi.

To'g'ri yo'l, avval dvigatelni isitish uchun ishga tushirish, so'ngra dvigatel harorati ko'rsatkichi o'rta holatga kelganidan keyin isitgich va konditsionerni yoqishdir.

Konditsioner bilan quritishga qarshi

Avvalo, siz konditsionerning havo chiqishini odamga puflay olmaysiz, bu terini quritish oson. Bundan tashqari, foydalanuvchilar qishda isitish funksiyasidan foydalanganda, inson tanasi uchun foydali bo'lgan avtomobil tashqarisidagi toza havo kirib kelishi uchun ma'lum vaqt davomida konditsionerni tashqi aylanish uchun ishlatishlari ham tavsiya etiladi.

Muxtasar qilib aytganda, qishda sovuq havo yoki issiq havo bo'ladimi, u konditsioner tizimi tomonidan sozlanishi va konditsioner filtri bilan ham filtrlanishi kerak.

Qishda konditsionerlardan foydalanish darajasi yuqori bo'lgani uchun konditsioner filtrlari o'z vaqtida tozalanmasa yoki almashtirilmasa nima bo'ladi?

1-fenomen: Issiq havo qishda tez-tez ishlatiladi va avtomobil egasi mashinadan foydalanganda issiq havoning havo hajmi kichikroq bo'lishini va havo hajmi maksimal darajaga aylantirilsa ham, u issiq emasligini aniqlaydi.

Tahlil: Konditsioner filtri elementi iflos, bu havo o'tishini blokirovka qilishga olib keladi. Havo filtri elementini tozalash yoki almashtirish tavsiya etiladi.

2-hodisa: Mashinaning konditsioneri g'alati hidga ega

Tahlil: Konditsioner filtri juda iflos va filtrlash unumdorligi pasaygan. Yozda yomg'ir yog'ishi va kuzda chang tufayli konditsioner tizimining kanallarida qoldiq namlik va havodagi chang birlashadi, keyin esa mog'or va hid hosil bo'ladi.

Konditsioner filtrlarining roli

Filtrlanmagan havo kabinaga kirmasligi uchun konditsioner panjarasini korpusga yaqin tuting.

Havodagi namlik, kuyikish, ozon, hid, uglerod oksidi, SO2, CO2 va hokazolarni o'ziga singdiradi; u kuchli va doimiy namlik assimilyatsiya qiladi.